Chennai settentrionale interpreta il protagonista nei film tamil, come PudhupettaiIN PareladkhanE Vai a ChennaiIl campo da Madhawaram, Tiruvottia, Ennor e Manali a The Tire, Royapurama, Perasavalcam e Tondatpet sono stati tutti presentati per la loro fama, mostrando strette condizioni di vita e la mancanza di infrastrutture. Tuttavia, negli ultimi tre anni c’è una notevole svolta della trama. I residenti di lunga data sono ora alla ricerca di opzioni abitative migliorate, mentre i commercianti locali che un tempo erano limitati agli spazi abitativi compatti sono ora aggiornati a case più grandi e lussuose. Riconoscendo il potenziale inutilizzato qui, gli sviluppatori sono in linea per mettere i loro progetti qui. E non solo negli ultimi tre anni a North Chennai c’è stato un notevole aumento dei prezzi immobiliari. Gli sviluppatori affermano che le persone in questa zona stanno prendendo in considerazione il settore immobiliare a un prezzo di 80 sterline a diverse corone. Secondo Credi (Confederation of Real Estate Associations of India), Chennai, il valore del settore immobiliare ha significativamente stimato negli ultimi due anni nel nord di Chennai e i prezzi del suolo stanno crescendo del 30-60% in luoghi chiave.
In particolare, Madhawars, Perambur e Miner Europe hanno osservato una crescita evidente. Secondo Credii, una società di appello in India, anche il costo del noleggio è aumentato del 15-20%, a causa di un aumento della domanda da parte delle famiglie che lavorano, dai migranti e dal miglioramento dei collegamenti con i centri commerciali della città.
Un’altra serie di dati che sono stati confrontati da V.S. Schridhar, direttore esecutivo di Tamilnad e Kerala, e Operazioni consisorie del GCC, Cushman & Wakefield, mostra che nel periodo del 2022 e la prima metà del 2025, Chennai settentrionale ha visto circa 7000 edifici residenziali lanciati da regioni locali chiave. Madkhavara guida il gregge. «I Madhawars hanno guidato 2390 unità, seguite da Perambur con 2349 unità. Tiruvottiyr ha registrato 687 unità, mentre Kolatur e Willyvakkam sono stati introdotti rispettivamente 319 e 299 unità», afferma Sridhar. «Altre aree, come Tondiarpet, Royapuram e insediamenti più piccoli, hanno aggiunto numeri modesti.» Nella prima metà del 2025, fu già osservato un impulso sano con un lancio di quasi 1.400 unità, il che indica che la seconda metà assisterà all’attività stabile, aggiunge.
Recentemente, G Square ha acquisito 62,38 acri di terra per lo sviluppo di 1.091 cospirazioni di folla finite che si diffondono attraverso i micro mercati chiave, tra cui Red Hills, Puzhal e Karanodai, comporta investimenti nella quantità di 230 radici. Casagrand valuta anche alcuni progetti nell’area di North Chennai. Diptakirti Chaudhuri, direttore marketing di Casagrand, afferma che insediamenti come Madhavars, Perambur e Collar, indicano un’ondata di comunità premium e appartamenti multi -storey. «Casagrand Offerte in queste tasche principali costano da 7.000 a 9.000 libbre per metro quadrato. Piedi. Al contrario, alcuni luoghi di North Chennai hanno già attraversato 15.000 libbre per piedi quadrati., Eccellente prezzi medi nella cintura OMR», afferma.
Sanja Chukh, direttore e capo della città, Chennai, Anarock Property Consultants Private Limited, afferma che aree come Minezhur, Mulacadai e Avadi, attirano l’attenzione dalla vicinanza ai centri economici proposti, come Tidel Park e l’imminente allungamento della metropolitana. «Perambur continua ad attirare gli acquirenti nel mezzo del segmento», condivide.
Sviluppo commerciale
Mentre i complessi residenziali stanno crescendo, la regione indica anche una crescita commerciale, che include parchi IT, centri di vendita al dettaglio e centri logistici. “Guardando al futuro, si prevede che il sotto -mercato vedrà altri due MSF [million square feet] Offerte di sviluppatori, come Voora e Purvika Kwality Group, per soddisfare la crescente domanda di camere di buona qualità di buona qualità «, afferma Sidhar.
Chug osserva che la politica del magazzino del governo Tamilnada in una posizione del governo cambierà il gioco per il nord di Chennai. Dice: “Tenendo conto della politica del magazzino Tamilnada, che dovrebbe essere pubblicata entro la fine del 2025, i giocatori del settore si occupano di approvazioni aerodinamiche, permessi singoli e zonizzazione per lo stoccaggio di cure, parchi logistici e centri multimodali. [Free Trade Warehousing Zone] -Questo politico può catalizzare investimenti su larga scala e leasing infrastrutturale. «Sottolinea anche che il gruppo NDR, che rafforza la logistica della regione con oltre 7.000.000 di metri quadrati.
Problemi
Nonostante tutto ciò, gli sviluppatori credono che debbano essere cambiati molto, poiché la regione continua a combattere con problemi di lunga data e ambientali che minacciano di limitare il suo vero potenziale. Sostengono che le inondazioni croniche durante i monsoni – principalmente da infrastrutture di tempesta inadeguate e invasioni su serbatoi chiave, come il canale di Buckingham e il partito di Nullah – rimane una crisi stagionale. Ciò è influenzato dall’influenza dell’urbanizzazione non regolamentata, che ha portato a un impeccabile controllo inetto dei rifiuti solidi e dell’inquinamento delle acque sotterranee, in particolare attorno ai centri industriali, come Ennor, Manali e Kodungayur.
Gli sviluppatori suggeriscono che i passi diretti dovrebbero concentrarsi sul risveglio del bacino del fiume Kosasthalayar attraverso il rifiuto, il ringiovanimento e l’invasione sull’invasione. Ciò garantirà una stabilità di alluvione a lungo termine. Parallelamente, un aumento del sistema di drenaggio integrato delle acque piovane (ISWD) usando strutture adattative climatiche può portare a sollievo ai dipartimenti soggetti a inondazioni.
Lo sviluppatore condivide che in queste aree dense e miste, i residenti affrontano regolarmente gravi realtà delle emissioni di cenere, trabocco di acque reflue e inquinanti industriali nell’aria, creando gravi rischi di sanità pubblica e rischi ambientali. Mentre le iniziative statali, come lo schema di sviluppo del North Chennai, hanno lo scopo di risolvere questi problemi, il progresso era irregolare, spesso rallentate dall’esecuzione frammentata e dall’invecchiamento dei sistemi civili. Per gli sviluppatori privati e gli investitori istituzionali, questa mancanza di sequenza rimane un ostacolo agli obblighi a lungo termine.
Pubblicato – 04 luglio 2025 20:01